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AION S
官方指導(dǎo)價(jià):11.88-16.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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AION S
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-15.68萬元
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官方指導(dǎo)價(jià):11.88-14.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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官方指導(dǎo)價(jià):13.99-19.16萬元
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官方指導(dǎo)價(jià):13.98-16.58萬元
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全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格19.28萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):顏值非常好。我認(rèn)為比起新款漂亮,特別前頭看,越看就愛。
缺點(diǎn):過溝溝坎坎時(shí)候,減振效果不是尤其好。其它都還挺不錯(cuò)。
外觀:顏值很好。我覺得比新款好看,尤其側(cè)面看,越看就愛。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,大方。用料還算可以。
空間:前后排空間足夠,后排空間也不錯(cuò),就是后排座椅有點(diǎn)短。
配置:整體性價(jià)仍是可以,不過要是在細(xì)節(jié)上做好,我想買這車的人會(huì)更加重要。要是是現(xiàn)在的銷量確定會(huì)更加大的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出很平穩(wěn)。加速性能也很不錯(cuò),在市區(qū)里跑,也是很輕松。
操控: 很不錯(cuò),方向盤很輕,很容易上手,就是感覺離合器的位置有點(diǎn)高。
續(xù)航:耗油量小高,也許和我的開車習(xí)氣有關(guān),
舒適:過大坑時(shí)候,懸掛效果不是尤其好。其它都還挺不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):前頭犀利,前頭曲線也挺不錯(cuò),尾巴設(shè)計(jì)一般般
缺點(diǎn):過減振有些偏硬,其它一般般。桌椅挺舒適。
外觀:前臉霸氣,側(cè)面線條也不錯(cuò),尾部設(shè)計(jì)一般
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)的非常合理,用料很好,做工很好。
空間:我身高178 體重190,坐著很舒服。后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠,空間很大,很舒服
配置:我感覺性價(jià)一般般,要是能夠便宜一-兩萬,銷量會(huì)非常高
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)小了。不過對(duì)于我這種新手也是夠了。畢竟是家用的。不是用來飆車。
操控: 還不錯(cuò) 方向很輕 指向很準(zhǔn)確 剎車也很靈敏 就是剎車有點(diǎn)偏軟 需要踩一點(diǎn)油門
續(xù)航:比起逾期高了點(diǎn)兒,無非也在可接收的規(guī)模內(nèi)
舒適:過懸掛有點(diǎn)兒偏硬,其它一般般。坐騎非常舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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